Das Thema Umweltschutz und CO2 Ausstoß von Autos ist derzeit wieder Top Thema in den Medien. Es ist die Rede von Feinstaub und dass verschiedene Städte versuchen besonders umweltschädliche Fahrzeuge fern zu halten. Das ist eine Maßnahme, die sicherlich zu einer besseren Luftqualität beitragen wird. Allerdings wäre es, meiner Meinung nach sinnvoller, die Preise für öffentliche Verkehrsmittel so attraktiv zu gestalten, dass sich die Nutzung des eigenen PKWs für eine Stadtfahrt erübrigt. Dann müssen natürlich auch Möglichkeiten geschaffen werden, die den Fahrgast bei der Beförderung von Einkäufen behilflich sind.
CO2
Wenn die Rede von Co2 Ausstoß ist, dann werden pro Fahrzeug gewisse Werte genannt, die bei Betrieb entstehen. Allerdings liegt die Vermutung nahe, dass ein Auto bei der Herstellung und bis es dann endgültig im Verkaufsraum des Autohändlers steht, bereits mehr Co2 Gase generiert hat, als es in seinem späteren "Leben" an Abgasen generieren kann.
Angenommen ein Mittelklasse Wagen kostet 25.000 Euro. Setzen wir einen durchschnittlichen Verbrauch von 8 Litern auf 100 Kilometer an. Nehmen wir weiter an, dass das Auto eine Fahrleistung von 150.000 Kilometern erreicht. Das würde also bedeuten, dass das Auto während seines Lebens 12.000 Liter Treibstoff verbraucht. Diese 12.000 Liter kosten (Stand: Ende Dezember 2007, Preis pro Liter Super Benzin 1,40 Euro) etwa 16.800 Euro. Würde das Auto 200 Gramm Co2 pro Kilometer ausstoßen, ergibt das in Summe für 150.000 Kilometer insgesamt 30.000 Kilo Co2. Das ist ein hoher Wert. Aber: Wieviel Energie wird bei der Herstellung eines Autos verbraucht?
Falls Sie hierzu Informationen haben, würden wir uns freuen, wenn Sie uns diese mitteilen würden. Wir werden in unserem Forum eine entsprechende Rubrik einrichten.
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